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知名汽车品牌历史素材

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梅赛德斯-奔驰

1873年,担任Dentz发动机厂技术部主任的哥特里布·戴姆勒,在给妻子的明信片上手绘三叉星代表住处,并预言这颗星将照耀自己的毕生事业。1890年,三叉星开始用于新成立的戴姆勒公司产品。1899年3月,奥地利驻匈牙利总领事艾米·耶里耐克驾驶以女儿“梅赛德斯”(寓意温文尔雅)命名的汽车,在“尼斯之旅”汽车大赛夺冠后,建议戴姆勒公司所有汽车都用该名字,戴姆勒欣然应允。

1901年,威廉·迈巴赫设计的“Simplex”牌汽车首次采用“戴姆勒·梅赛德斯”商标;1909年,戴姆勒公司将一颗大三叉星、四颗小三叉星及“梅赛德斯”置于圆环中;1923年,三叉星被安放在发动机散热器之上。从此,这颗吉祥的三叉星成为奔驰的经典标识,迎风傲立,气度高雅。

宝马

卡尔·拉普和马克斯·佛里茨在慕尼黑创建巴依尔飞机公司;1917年,公司更名为依尔发动机有限公司,这便是“BMW”(巴依尔公司简称)的由来;1918年正式定名为宝马汽车公司,曾译为“巴依尔”。

宝马商标有两大特点:一是蓝色代表天空、白色代表螺旋桨,源于公司以航空发动机创业的历史;二是散热器(车鼻)中间的金属方框进气格栅。其商标为内外双圆圈,上方标注BMW字样,整体图案如蓝天、白云与运转的螺旋桨,既象征公司早年在航空发动机技术的领先地位,也寓意以最新科技满足顾客需求,彰显蓬勃向上的精神。

劳斯莱斯

90年前,经销法国汽车的贵族商人查尔斯·劳斯与制造起重机、汽车的工程师亨利·莱斯在火车上邂逅,一见如故。两人畅谈人生与事业,共同游览曼切斯特后加深友谊,随即达成协议:莱斯负责生产汽车,劳斯负责营销,并给予莱斯产品独家市场优惠。他们将汽车命名为ROLLS-ROYCE,曾译为“罗尔斯-罗伊斯”,后统一译为“劳斯莱斯”,如今已成为世界顶级豪华轿车品牌。

保时捷

波尔舍研究设计发展公司(现保时捷)是德国知名汽车研究设计公司,1930年由天才设计大师费迪南德·波尔舍博士创立。公司承接各类汽车研究、设计与试验任务,波尔舍博士的第一件成功作品便是“甲壳虫”轿车。

二战后,他与儿子费利·波尔舍打造356运动车——因历经356次设计方案修改而得名,该车在赛事中一举夺冠。60年代,费迪南德·波尔舍去世后,其子与孙子亚历山大·波尔舍继承事业,推出911型运动车。1967年,一辆911试验车在5天赛事中打破16项世界纪录,被称为“顶级保时捷”,令保时捷运动车名扬天下。

保时捷商标选用斯图加特市的盾形市徽:中间的黑马象征当地16世纪产名马的历史,上方“STUTTGART”字样标注城市名,背景鹿角代表曾是狩猎场所,金黄底色象征成熟麦子,黑红条纹分别代表肥沃土地与人们的智慧,上方显眼位置的公司名称,勾勒出田园景色,寓意公司辉煌的过去与美好的未来。

法拉利

法拉利是意大利闻名世界的赛车与运动跑车制造商,1929年由世界赛车冠军、划时代汽车设计大师恩佐·法拉利创立。菲亚特公司拥有其50%股权,但法拉利保持独立运营。由于大部分车型采用手工制造,年产量仅约4000辆,尽显稀缺与珍贵。

林肯

林肯大陆(LINCOLN CONTINENTAL)是林肯·默寇利部1939年推出的豪华车型,代表着该部门高级轿车的顶尖技术,被誉为福特汽车公司的传世佳作。

林肯轿车以美国第16任总统阿伯拉罕·林肯的名字命名,借总统形象树立顶级轿车品牌定位。其商标为矩形中一颗闪耀的星辰,象征林肯总统是美国联邦统一与废除奴隶制的启明星,也喻示福特·林肯轿车的光辉灿烂。

凯迪拉克

凯迪拉克商标源自家族在古代宗教战争中使用的“冠”与“盾”纹章图案:“冠”上的七颗珍珠象征家族具有皇家贵族血统;“盾”代表凯迪拉克家族如同英勇善战、攻无不克的英武之师。

“盾”被两根深褐色棒平分为四个等分:第二、第三等分的交叉褐色棒,象征十字军战士的骑士勇猛;第一、第四等分各有三只黑色鸟,且被黑色棒一分为二(两只在上、一只在下),按照当时风俗,无腿无嘴的鸟三只同时出现(三位一体)代表神圣,也象征大胆热情的基督教武士与智慧、富有、完美的品德。

盾中颜色也有深刻含义:红色代表勇猛赤胆,银色象征婚姻、纯洁与博爱,黄色寓意丰收富有,蓝色代表创新探险,黑色象征土地。

别克

别克(BUICK)的图形商标是形似“三利剑”的图案,安装在汽车散热器格栅上。三把从左到右为红、白、蓝三色的利剑,依次排列在不同高度,传递出积极进取、不断攀登的精神,既表示别克采用顶级技术,也象征其培养的人才个个游刃有余、勇于登峰。

1903年5月19日,大卫·别克在布里斯科兄弟帮助下创建美国别克汽车公司,不久陷入困境,后在威廉·杜兰特资助下逐渐兴旺,曾创下美国汽车年产量第一的业绩。1908年,以别克为中心成立美国通用汽车公司,别克部成为通用第二大部门,主打中档家庭轿车,销量在通用内部位居第三。

丰田

丰田汽车公司的发展历程中,商标与车型不断创新:

  • 早期商标:将“TOYOTA”的首个大写字母“T”标在发动机散热器格栅,车头或车尾标注公司拼音“TOYOTA”。
  • 凌志(雷克萨斯):90年代推出的高级轿车,图形商标为椭圆中镶嵌“Lexus”的首个大写字母“L”,车尾标注“Lexus”,凭借独特风格与性能在美国走红,被欧洲评论界称为日本汽车的“里程碑”。
  • 新商标:90年代启用的新商标,由三个近似椭圆环巧妙组合而成,每个椭圆以两点为圆心绘制,象征用户与厂家心心相连、相互信赖;大椭圆中的两个椭圆垂直交叉形成“T”字,代表丰田汽车公司,大椭圆象征地球,喻示丰田汽车走向世界。

丰田1933年由丰田喜一郎在日本爱知县丰田市创建丰田自动织机制作所,1937年8月成立丰田汽车公司,以姓氏作为公司名称与商标。

现代

1947年,郑周永创建现代汽车公司,历经50多年发展,成为韩国最大汽车生产厂家并跻身世界知名汽车企业行列。

现代商标为椭圆中的斜体字“H”,是公司英文名“HYUNDAI”的首个大写字母,既体现“2000年在世界上腾飞的现代汽车公司”的愿景,也象征公司在和谐稳定中发展,椭圆则代表汽车前进的方向。

欧宝

欧宝曾译为“奥贝尔”,取自创始人阿德姆·奥贝尔的姓氏。商标由图案与文字组成:图案形似闪电,象征公司技术进步与发展,喻示汽车风驰电掣,也彰显其在空气动力学方面的研究成就;文字“OPEL”为创始人姓氏。

1862年,阿德姆·奥贝尔在吕塞尔海姆创建欧宝公司,最初生产缝纫机、自行车,1897年开始生产汽车。1924年建成德国第一条汽车生产线,产量猛增,占据德国廉价车市场主导地位。1929年,奥贝尔家族将公司80%股份卖给美国通用汽车公司,欧宝自此成为通用在德国的子公司。

大众

大众汽车公司的德文“Volkswagenwerk”意为“大众使用的汽车”。图形商标是德文单词中“V”和“W”的叠合,镶嵌在大圆圈内,形似三个“V”字,代表大众公司及其产品“必胜-必胜-必胜”;文字商标标注在车尾行李箱盖上。

大众是德国最年轻且规模最大的汽车生产厂家,因“甲壳虫”式轿车(由波尔舍设计)扬名,该车截至80年代初累计生产2000万辆。此后,马球、高尔夫、奥迪、帕萨特、桑塔纳等车型也畅销全球。

雪铁龙

1900年,安德烈·雪铁龙发明了人字形齿轮;1912年,他开始用人字形齿轮作为雪铁龙公司产品的商标。后来,雪铁龙组织了横穿非洲、横越亚洲的两次旅行,使品牌名声大振。

雪铁龙轿车契合法国人生性开朗、追求新颖浪漫的性格,时刻散发着法兰西的浪漫气息。

雷诺

雷诺公司以创始人路易斯·雷诺(Louis Renault)的姓氏命名,图形商标为四个菱形拼成的图案,象征雷诺三兄弟与汽车工业融为一体,寓意“雷诺”能在无限的四维空间中竞争、生存与发展。

1898年,路易斯·雷诺三兄弟在比仰古创建雷诺公司,是世界最悠久的汽车公司之一。目前为法国第二大汽车公司,主要产品包括雷诺牌轿车、公务用车及运动车等,是出口德国最多的车种之一,质量与可靠性被视为一流。

菲亚特

1899年,阿涅利在意大利都灵创建菲亚特公司,商标历经多次演变:

  • 初期采用盾型商标;1906年使用公司全称四个单词的首个大写字母“F.I.A.T”为商标,在英语中“FIAT”有“法令、许可”之意,让用户认为菲亚特轿车合法性与可靠性高;
  • 1918年取消大写字母间的标点;1921年曾使用圆形商标;1931年开始使用方形内含“FIAT”字样的商标;1980年启用五根短柱斜置平行排列的新商标。

菲亚特垄断意大利90%以上的汽车产量,被称为意大利汽车工业的“寒暑表”,其轿车造型紧凑楔形、线条简练优雅、极富动感,处处展现拉丁民族热情浪漫、机敏灵活的风格,常引导世界汽车造型潮流。

三菱

三菱(Mitsubishi)商标是1917年注册的三瓣菱形钻石图案,体现公司三大原则:承担对社会的共同责任、诚实与公平、通过贸易促进国际谅解与合作。

1870年,岩崎弥太朗创建九十九商社,1873年改称为三菱商会;因商会中有三位名字含“川”字的挚友,故使用“三菱”文字商标;图形商标的三瓣菱形钻石,由岩崎家族海运船只标识与藩王内家的三帕叶标识演变而来,三菱集团所有成员均使用该商标。1970年,三菱汽车工业公司从集团独立,生产的轿车与越野吉普车品质优良、性能超群,使三菱商标享誉全球。

绅宝(萨伯)

绅宝(SAAB)也译为“萨伯”,商标为两个相互叠交的圆形,上方有“SAAB”字样,下方有斯堪尼亚“SCANIA”字样,代表公司由“SAAB”和“SCANIA”两家公司联合而成;正中是头戴皇冠的狮子头像,皇冠象征瑞典的尊严与权威,狮子象征欧洲崇尚的权力与力量,喻示车辆高贵显耀。

绅宝公司创建于1901年,1968年与斯堪尼亚公司合并,1991年成为美国通用公司在欧洲的豪华汽车生产基地,1995年拆分为“SAAB”和“SCANIA”两个独立汽车公司。

沃尔沃(富豪)

沃尔沃(VOLVO)商标由图标与文字组成:图形商标为车轮形状,带有指向右上方的箭头;文字商标“VOLVO”是拉丁语“滚滚向前”的意思,既寓意沃尔沃汽车车轮滚滚向前,也象征公司兴旺发达、前途无量。

雪佛兰

雪佛兰(Chevrolet)是通用汽车公司的一个分部,既生产大众化车型,也生产运动型跑车。品牌名取自创始人路易斯·雪佛兰(瑞士车手)的姓氏,图标商标为抽象化的蝴蝶领结,象征雪佛兰轿车的大方、气派与风度。

自1915年生产出第一辆汽车起,雪佛兰销量一直名列前茅,1940年累计生产1500万辆(当时通用累计生产2500万辆),被称为“地道美国车”,与“棒球、热狗、苹果派”一同成为美国文化符号(1975年)。自1984年起,雪佛兰十多次获得美国《汽车时尚》杂志年度“最佳轿车”奖。

福特

1903年,亨利·福特创建福特汽车公司,以自己的姓氏命名。福特生前喜爱动物,1911年,商标设计者为迎合其嗜好,将英文“Ford”设计成形似奔跑白兔的形象,蓝底白字的“Ford”活泼可爱、充满活力,象征福特汽车奔驰在世界各地。

1908年,福特T型车诞生,为“装在汽车轮上的美国”立下不朽功勋,使福特公司名扬天下,福特本人也成为世纪名人。在美国独立200周年的全美民意测验中,福特汽车公司名列20件大事的第十位,可与“阿波罗”飞船登月、原子弹爆炸媲美。

戴姆勒-克莱斯勒

1924年纽约车展期间,克莱斯勒six闪亮登场,这款马力强劲、价格亲民的大众型轿车,水箱盖上醒目的银色飞翔标志与金色克莱斯勒印章,标志着汽车工程与设计进入新时代。接下来几年,飞翔标志几乎出现在所有克莱斯勒小轿车上;1931-1934年的车型上,飞翔标志后还雕刻着栩栩如生的待飞羚羊。

三十年代至五十年代后期,克莱斯勒一直沿用发动机罩上的飞翔装饰;1951年为庆祝新型V8发动机诞生,标志改为圆形;1957年后不再使用;1995年银色飞翔标志与金色徽章重新启用,两年后两者融合为现在的精致徽章,成为汽车工程与设计辉煌历史的标记。

切诺基(Jeep)是克莱斯勒公司“鹰·吉普部”生产的越野车,名称取自美洲印第安部族切诺基人——他们世代居住在山区,擅长山地攀行,象征切诺基汽车能征服岩石、泥沙等各种艰难险阻。越野吉普功率大、通过能力强、底盘坚固,被称为“有生命的汽车”,性别为“雄性”。

通用

“GM”是美国通用汽车公司(General Motor Corporation)英文全称前两个单词的首个大写字母缩写,各车型采用下属分部的标志。

1902年9月16日,威廉·杜兰特创建早期通用汽车公司,总部位于密歇根州底特律。后来他先后联合或兼并别克、凯迪拉克、雪佛兰、奥兹莫比尔、旁蒂克等公司,成立美国通用汽车公司,原各小汽车公司成为其分部,知名分部包括别克、凯迪拉克、雪佛兰、旁蒂克等。

斯柯达

斯柯达商标的各元素有深刻含义:巨大圆环象征无可挑剔的全球产品;鸟翼象征技术进步的产品行销世界;向右飞行的箭头代表先进工艺;外环朱黑色象征公司百余年传统;中央绿色表达对资源再生与环境保护的重视;斯柯达·弗雷西亚牌汽车商标下方的桂枝树叶,象征胜利。

另有传说称,该厂经理从美洲带回一名勤快且面容俊美的印第安仆人,便选用其脸谱作为商标,即现在的斯柯达箭形商标。

富士(斯巴鲁)

富士(Subaru)的六颗星标记源于昴宿星座,象征组成母公司富士重工的各子公司。根据希腊神话,昴宿星团是顶天巨神阿特拉斯与普拉恩的七个女儿,主神宙斯将她们变为鸽子,并在天上放置假人保护她们免受猎人奥利安杀害。虽昴宿星团由七颗星组成,但富士车厂的标志为六颗星。

罗孚(陆虎)

英国罗孚车厂(Rover)的标志与“维京人”(8-10世纪的北欧海盗)相关,“Rover”意为“流浪者”,契合维京人乘船流浪的特点。

该名称可追溯至早期的Starley公司,初期生产罗孚牌自行车,1904年开始制造汽车。早期罗孚汽车以维京人头像为标志,1930年改为一艘船的图案;初期引擎罩、散热器外壳及行李箱盖同时有维京人头像和船的标记,罗孚800型推出后统一采用船形标志。兰德-罗孚(LAND-ROVER)是全球著名越野汽车,直接以英文作为标志。

本田

80年代,本田公司成立商标设计研究组,从全球2500多件设计稿中,选定带框的“H”作为商标——“H”是“本田”拼音Honda的首个字母,体现技术创新、职工完美与经营坚实的特点,同时兼具紧张感与轻松感。

桑塔纳

桑塔纳名称源于美国加利福尼亚州的一座山谷,这里盛产名贵葡萄酒,且常刮强劲旋风,当地人称之为“桑塔纳”。大众公司希望自己的产品既有名酒般的品质,又能像山风一样风靡全球,因此将这款车型命名为桑塔纳。

奥迪

奥迪汽车公司现为大众汽车公司子公司,总部位于德国英戈尔施塔特,年产轿车约45万辆,主要产品包括A3、A4、A6、A8系列及敞篷车、运动车系列等。

奥迪轿车的标志为四个圆环,代表合并前的四家公司——这些公司曾是自行车、摩托车及小客车生产厂家,四个圆环象征四家公司携手共进、团结一心。

红旗

1958年12月至1959年9月,一汽以第一台“红旗”车为基础,经四轮改型设计与试验,生产出第一代定型产品CH72“红旗”牌高级双排座轿车,一次试制10辆送北京参加国庆10周年庆典,同时将CA72型改制成检阅车供天安门阅兵式使用。

1960年初,一汽开始以CA72型为基础改制三排座“红旗”轿车,1965年国庆前夕定型生产出CA770“红旗”高级轿车。同年9月,第一辆“红旗”样车送到北京,彭真试坐后对后座可移动设计特别满意,该车经国家验收定型为中国高级轿车。

东风

东风汽车公司(原二汽)始建于1969年,是依靠我国自身力量,以“聚宝”方式设计、建设和装备起来的现代化汽车生产企业,也是国家明确重点支持的三大汽车集团之一。

阿尔法罗米欧

阿尔法罗米欧是可与宝马媲美的高性能跑车,兼具操纵自如、安全稳定的特性与浪漫趣味的外形,是意大利名车之一。

车徽沿用中世纪米兰领主维斯康泰公爵的家徽:左边十字源于十字军从米兰远征的故事;右边吞食撒拉逊人的蛇,象征领主祖先击退危害城市人民的“巨蛇”的传说——该标志也是意大利米兰市的市徽。

莲花

莲花品牌由英国绅士柯林·查普曼创立,他是典型的英国绅士,对世界汽车运动影响巨大。战后数十年间,他统领的莲花车队自1958年以来先后7次在F1车赛中夺冠,还创造了多种名垂青史的优秀车型。

查普曼从零开始,在汽车运动的狂热驱使下亲手制造心仪赛车,在汽车制造与竞赛领域都创造了辉煌业绩,堪称世界汽车史上的一段佳话。

道奇公羊

道奇牌轿车以价廉、大众化著称,颇受欢迎,轿车型号包括蝰蛇(Viper)、无畏(Interpid)、隐形(Stealth)、小精灵(Spirit)、影子(Shadow)、霓虹(Neon)、小马(Colt)等。

约翰·道奇和霍勒斯·道奇兄弟曾是亨利·福特的股东和董事,工厂起初为福特生产零件,因福特成功获益后开始发展自己的公司,成为福特的竞争对手。1919年,道奇兄弟脱离福特公司,后来道奇成为克莱斯勒汽车公司的骨干企业。

Saturn土星

1985年,通用公司决定新建土星分部,旨在开发先进的土星牌轿车,抵御外国轿车大规模进入美国市场。分部位于田纳西州春山市,是通用唯一从内部建立的公司,主要产品包括豪华轿车SL、旅行轿车SW和跑车SC。

土星是通用最年轻的品牌,无历史包袱,以市场需求为准绳、创新立异轻装上阵。其初衷是抵御外国车,因此在外观、性能上均有创新,价格也具优势。1999年,美国一家市场调研公司对4.7万新车买主的调查显示,土星SC跑车在“买什么车最值”中排名首位,曾主宰美国紧凑型车市场。

奥兹莫比尔

奥兹莫比尔部的名称由“Olds”(创始人奥兹的姓)与“mobile”(英文中“机动车”之意)组成,标志中的箭形图案代表公司积极向上、勇往直前的创新精神。

该品牌由美国汽车业开创者之一兰塞姆·奥兹于1897年建立,前身是奥兹汽车公司,1908年并入通用公司,是美国最古老的小客车生产厂,也是第一个大量生产销售汽车的企业,主打中档车,主要产品有阿莱罗(Alero)、曙光(Aurora)、短剑(Cutlass)等。

近年来,奥兹莫比尔因耗油量高逐渐失宠,销量持续下滑,通用汽车计划放弃该品牌,拥有103年历史的奥兹莫比尔将画上句号。

铃木

铃木轿车标志图案中的“S”是铃木Suzuki的首个字母,设计给人力量感,象征发展中的“铃木”。

铃木公司成立于1920年,1952年开始生产摩托车,1955年开始生产汽车。铃木株式会社包含7个工厂:湖西工厂和磬田工厂负责微型及小型轿车、面包车、吉普车和货车生产;相良工厂为汽车发动机厂;丰川工厂生产摩托车;总社工厂制造摩托车发动机。

阿斯顿马丁

阿斯顿·马丁·拉宫达公司由奥斯顿、马丁、拉宫达三家公司合并而成,以生产敞篷旅行车、赛车和限量跑车闻名世界。因参加车赛耗资巨大且经营不善,1987年被美国福特公司收购。

阿斯顿·马丁的汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏,下方分别注有奥斯顿、马丁的英文字样,喻示公司如大鹏般拥有从天而降的冲刺速度与远大志向。

Mazda马自达

马自达汽车公司创立于1920年,1931年正式在广岛生产小型载货车,60年代初开始生产轿车。1981年至2002年,累计生产各类汽车3500多万辆,九十年代前在日本国内排名仅次丰田、日产,是世界知名日本汽车品牌之一。

2000年起,马自达实施“新千年计划”,发展进入新阶段;2002年推出马自达6(MAZDA6)、千里马2等新车型,在全球取得不俗销售业绩。

美洲豹(捷豹)

美洲豹(又称捷豹,香港音译“积架”)汽车公司原是利兰汽车公司的分部,以生产豪华运动车闻名。1961年收购戴姆勒公司并保留其品牌;70年代后因设备陈旧、技术落后、管理不善,销量大减,1989年被美国福特汽车公司兼并,成为福特生产豪华轿车的重要基地。

美洲豹的名字起源于1937年:当时SS汽车公司接收Sunbeam(Wolverhampton)汽车公司,里昂斯爵士本想以曾多次在世界赛车夺冠的“Sunbeam”命名,因公司内部问题被迫放弃,最终选用发音清脆的“Jaguar”——该名称源自第一次世界大战的一种飞行机器。

水星

1935年,亨利·福特之子艾德塞尔·福特提议建立中档车生产线;1938年10月,水星产品正式推出,配备95马力V-8发动机,大受欢迎,一年内占领美国2.19%的轿车市场份额。1941-1945年,因二战影响生产线中断。

1945年10月,福特汽车成立林肯-水星部,由本森·福特(亨利·福特二世的胞弟)掌管;1998年,林肯水星总部迁至加州阿尔文(Irvine)。

迷你(MINI)

在BMW集团范围内,迷你是独特独立的品牌。1959年MINI诞生,设计别具一格;1961年,赛车工程师John Cooper将赛车血统注入车型性能,使实用小车成为赛车场传奇,自此成为英国车坛之宝。四十年来,MINI累计售出超500万辆,全球各地均有车迷组织。

BMW收购MINI后,投入上百万美元研发经费,旧MINI时代结束,新MINI车系设计焕然一新,以新潮格调重新登场。

标致

标致汽车公司是世界十大汽车公司之一,法国最大的汽车集团公司,1890年由阿尔芒·标致创立。1976年,标致吞并法国历史悠久的雪铁龙公司,成为以汽车生产为主,兼营机械加工、运输、金融和服务业的跨国工业集团。

标致总部位于法国巴黎,汽车厂多在弗南修·昆蒂省,雇员约11万人,年产汽车220万辆。公司创始之初生产自行车和三轮车,1891年涉足汽车领域并取得成功;一战前产量达1.2万辆,超过法国所有汽车厂家;一战中调整经营战略得以发展,1939年年产汽车4.8万辆;二战后50-60年代,汽车产量猛增十几倍,成为法国第二大汽车公司;1976年收购雪铁龙60%股份后,汽车总产量超过雷诺,位居法国第一。

标致拥有92家国内公司和84家海外公司,海外以商业公司为主,最大海外工业公司为英国塔尔伯特和西班牙塔尔伯特汽车公司。80年代,标致与中国合作在广州建立合资企业,将标致504、505型汽车引入中国。标致产品覆盖微型到豪华型,中型车最受欢迎,车型寿命长、质量好,205及309型汽车在历年汽车拉力赛中独占鳌头。

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